水温报警灯在汽车仪表盘上忽然亮了起来，这或许并非仅仅是个小故障，而其背后常常是节温器出现了状况，这个毫不起眼的小零件一旦发生损坏，对于发动机的损害有可能是持续不断且十分严重的，维修费用远远超出了更换它自身的成本。
节温器的核心作用
节温器能自动调节冷却液循环路径，确保发动机快速达到并稳定在最佳工作温度，它是发动机冷却系统的“智能开关”，安装在发动机出水口到散热器之间的管路中，最佳温度通常在85到95摄氏度间。
在发动机启动且温度较低之际，节温器阀门予以关闭，冷却液仅仅于发动机内部以及暖风系统之间开展“小循环”，并不经由车头的大散热器，如此一来能够促使发动机尽快升温，进而减少磨损以及油耗。当温度达到标准之后，节温器阀门渐渐打开，冷却液开始流经散热器开展“大循环”，实现高效散热，避免发动机过热。
损坏后的主要影响
节温器要是出现损坏，并且卡死在其关闭位置，那么冷却液就将永远都没办法进入大循环，在这种状况之下，发动机所产生的热量没有办法得到有效散发，水温会快速地飙升，紧接着仪表盘上的水温报警灯就会被点亮，要是不马上停车进行处理，在几分钟内便有可能引发严重后果。
持续的高温，会首先引发气缸垫烧蚀，进而致使机油和冷却液混合，进一步说不定会造成铝合金气缸盖变形，活塞还因热膨胀，而在气缸内卡死，甚至能导致轴瓦，因机油高温失效而熔化，最终造成发动机抱轴、拉缸，面临大修或报废。
故障的常见表现
节温器故障存在除最危险的水温过高报警之外的其他征兆，倘若它卡在常开位置，那么发动机预热就会异常缓慢，特别是在冬季的时候，哪怕行驶了很长的距离，水温也难以达到正常范围，而这会直接致使燃油燃烧不充分，使得油耗显著增加。
还有一种情形是，节温器开启与关闭呈现出没有规律的状态，或者开启的程度不够达到应有的开度。这种状况表现出来就是，水温表指针在正常温度这个标度范围跟偏高温度这个标度范围之间忽上忽下、毫无稳态规律地进行摆动。与此同时，车内的暖风系统可能人们会感觉热度不够，这是由于流淌经暖风小水箱的冷却液温度没有达到足够的热度，所以才会如此。而上述这些现象通通都是节温器工作出现不正常状况的信号。
使用寿命与更换周期
节温器不存在固定的失效时间，它的寿命受到多种因素的影响，从实际的维修案例来看，大部分原车节温器可靠的使用里程处于8万至15万公里之间，比如说，一些2016款奥迪Q5的车主表示，在车辆行驶6到8万公里之后，节温器出现漏水或者卡滞故障的情况相对较为多发。
对寿命产生影响的关键因素涵盖了冷却液品质，以及车辆使用环境，还有驾驶习惯。要是长期使用劣质冷却液，或者从不进行更换，那么其中所含的腐蚀性物质以及杂质，就会促使节温器内部石蜡元件的老化速度加快，并且导致阀门受到腐蚀。倘若频繁地进行短途行驶，致使发动机冷热循环变得频繁，同样也会让其寿命被缩短。
检查与判断方法
对于车主而言，能够借助某些简单方式进行初步判断，当冷车启动之后，去观察水温上升的速度 ，倘若过快或者过慢，那都是值得予以怀疑的。在发动机达到正常工作温度时了之后，能够小心地触碰散热器上下水管，要是温差极大 即为（上面的水管烫手，下面的水管发凉），那么很有可能节温器并未打开。
要采用更准确的办法采用，是利用车辆诊断仪去读取发动机水温数据流，接着和仪表盘所展示情况作对比。要是在行车过程里，但凡出现着水温数据急剧程度、高频率以及大幅度的产生波动状况时候，或者说是一贯对于明显偏离正常范围态势而言有着连贯性延续情况。倘若出现这样的偏离状况比如长时间持续低于80度或者是高于100度这样子现象时候，那么就基本上能够判断冷却系统调节已然失效，节温器乃首要怀疑目标。
更换注意事项
当进行节温器更换这个操作时，建议挑选原厂或者知名品的配件，因为这类内部的石蜡感温元件精度以及阀门密封性是更具备保障的。节温器更换操作本身并非复杂万分，然而却必须同步去更换冷却液，并且要将冷却系统内的空气彻底排空，不然的话就会引发新的水温方面的问题。
进行更换操作之时，一般情况下，需要将旧的节温器拆卸下来，还要对安装底座予以清洁，以此保证新节温器的密封垫能够安装至恰当位置，并且按照规定的扭矩把它拧紧。完成上述操作之后，一定要启动发动机，让其运行直至风扇启动，检查一下是否存在泄漏情况，还要再次确认水温能够稳定在标准区间范围之内。这属于一项关键的预防性保养举措，能够防止出现因小细节而造成大损失的状况。
你那被视为爱车之物，最近一回将冷却液予以更换，究系何时？有没有着重留意水温表的工作状况，是不是相当稳定？诚邀于评论区把你的经验以及疑问予以分享，要是觉着本篇文章颇具助益的话，那就请点赞给予支持。
